武汉凯迪正大电气有限公司
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如今,高速发展的社会,路面飞驰的各种车辆越来越多,良好的夜晚通过性自然少不了路灯,路灯故障可以说是我们生活中经常遇到的问题,在城市路灯管理部分都会配备路灯电缆故障测试仪,那么,一般路灯故障是由哪些原因造成的呢?
1、电缆长期过负荷运行:最常见的就是电缆长期运行老化了,由于设计的欠缺、电缆尺寸的“缺斤少两”、三相负荷不平衡、随意增加负载等原因,造成部分电缆的的长期过负荷运行,电缆的温度会随之升高,尤其在炎热的夏季,电缆的温升常常导致电缆的较薄弱处和接头处首先被击穿。在夏季,电缆故障率高的原因正在于此。
2、电缆施工质量欠佳:野蛮施工,违章拖拽电缆,会造成电缆外皮受损,在几个月甚至几年后潮气浸入,绝缘程度降低而导致损伤部位彻底崩溃形成故障。此外,电缆接头是电缆线路中最薄弱的环节,施工人员在制作电缆接头过程中,如果接头有压接不紧、包扎不严、热缩质量不佳等原因,都会导致电缆头绝缘降低,引发故障的发生。(KD305绝缘电阻测试仪)
3、外力破坏:由于道路施工和其他管线施工的不规范,经常发生将路灯电缆挖断、损坏的情况,而且,大多施工单位在挖出路灯电缆后,不通知路灯管理部门,私自重新填埋,而由此造成的电缆损伤,经过一段时间运行后便会造成此处电缆的彻底损毁。
按故障点位置又分为电缆本体故障、灯杆内、灯杆下、检查井中、接头处故障等。有的故障是绝缘不良:能短时送电,但线路中电流异常,经过一段时间,断路器保护动作,我们称为“软故障”。系电缆外皮破损或绝缘老化而致,此类故障是我们测试的难点。还有的是短路,常表现为零线与相线或相线与相线之间短路。属瞬间大电流烧结所致,此时不能正常送电。短路故障若外皮破损则比较好解决,而外皮没有破损的故障则比较难解决。长时间大电流烧断或外力挖断所致,相线、零线断路,有时可正常送电但部分路灯不亮。此种故障属路灯电缆故障中最常见的一种,在解决上也比较容易。武汉凯迪正大电气有限公司生产KD-210路灯电缆故障测试仪可以说是必不可少的检测工具。
路灯电缆故障测试仪,其实质是解决低压电缆测试问题。其测试方法分为跨步电压法、以及采用电磁波定点两种,适用于测试路灯电缆故障、直埋电缆故障、直埋光缆对地绝缘故障、交联电缆外护套故障、地埋线电缆故障等等。就其测试原理讲,实际上与直埋电缆故障测试仪是相同的。